洪都夜巷文化商业街区 敖玉龙 摄
新中国第一架自制飞机、第一架多用途民用飞机、第一辆军用边三轮摩托车、自行设计研制的第一架初级教练机、第一枚海防导弹……洪都，不仅仅是南昌的古称，更承载着江西人的光荣与梦想、情感与记忆。南昌市青云谱区的洪都，从诞生之刻就具有保家卫国的红色基因，创造了新中国工业史、军工史上的“十个第一”，一代代洪都人在这里出生、成长、工作，传承着航空报国、航空强国的信念。斗转星移，青云谱区依托老洪都厚重的历史文化底蕴和全市独有的百栋苏式文保建筑集群，像修文物一样改造老街巷，将昔日的老旧街区打造成洪都夜巷文化商业街区，最大限度地保留其历史文化和生活气息，赋予其“夜游、夜食、夜购、夜玩”等丰富旅游业态，让这里满是浓浓爱国情、老城烟火气，赓续着英雄城南昌的“中国红”。
走进洪都夜巷，特色鲜明的苏式老建筑、航空雕塑和洪都工业元素让人眼前一亮，历史感扑面而来。洪都航空工业体验馆旁，红色歌曲联唱、《领航》歌曲快闪活动连番举办，让这里成为传承红色基因、弘扬红色文化的鲜活舞台。街巷两旁都是充满时代记忆的开放式小区，一排排古朴的苏式建筑吸引许多游客前来拍照。居民惬意地坐在花园般的小区里聊着天、晒着太阳，他们大多是在这里住了大半辈子的洪都机械厂退休职工。“变化太大了，这就是我做梦都想要的样子，把红色历史展现给大家我很自豪，住在这里我很自豪！”家住洪都一区的老工人徐盛滨感慨地说道。随着老人们记忆闸门的开启，70年前那段激情燃烧的岁月鲜活了起来……
1951年4月17日，随着《关于航空工业建设的决定》的颁布，新中国的航空工业在抗美援朝的烽火中诞生了。同年4月23日，国营洪都机械厂创建，成为新中国航空工业的奠基企业之一。为了制造出一架真正属于新中国自己的飞机，来自全国各地的专家、工人怀揣着革命理想和信念，从祖国四面八方会聚到这里。说是厂，却没有水、没有电、没有路，一条1500米的碎石跑道残骸般躺在杂草丛中，一座孤独颓废的厂房“对视”着7座旧机棚……但也正是在这里，第一代航空人不分白天黑夜、奋力拼搏，一边建厂，一边生产。短短几年时间里，在这里修理好的几百架战机，被源源不断送至前线。1954年7月3日，新中国制造的第一架飞机“初教5”，在这座军旗升起的英雄城，腾空而起，直冲云霄。以后的几十年，洪都不断刷新着中国航空史，讲述着从制造新中国第一架飞机到走出中国自主研制道路的故事……如今，这些航空大事记以铜制地标的形式镌刻在洪都夜巷文化商业街区，漫步其上犹如畅游在历史的长河中。洪都航空工业体验馆和街头丰富多彩的航空雕塑和元素，让人真切感受着一代代航空人对初心与使命的坚守。
华灯初上的洪都夜巷，又是一番流光溢彩、人头攒动的新模样。作为洪都人几十年来工作和生活的地方，快速发展的工业形成庞大的“刚需”，让这里汇聚了天南地北的美食，成就了令人难以忘却的“洪都味道”。青云谱区挖掘特色，打造特色美食一条街，大拇指奶茶、丽丽水煮等都是市民从小吃到大的老店，新环境、老味道，让这里成为“近者悦、远者来”地标性网红打卡地。
原滋原味的生活气息唤醒了老街之“魂”，但人们可能想象不到，在改造前，这里作为全省集中连片、面积最大的老旧小区之一，由于年久失修，一度破旧不堪、违章搭建横行。对此，青云谱区在老街的改造上听取民意，不搞“涂脂抹粉”的形象工程，优先投入水、电、路、气这些群众最急需的改造项目，并将老建筑、老街巷从里到外进行集中修复，留住历史文化的根脉和情怀。洪都夜巷自去年1月开街后，老建筑、老居民、老品牌、老店铺成为洪都夜巷一道亮丽的风景线，昔日老旧的工业“锈”带变身为宜居宜游的文旅“秀”带。“小时候我也会来洪都吃饭，但环境不好吃完就走了。现在不同，焕然一新的街区让我非常震撼，吸引我们去探索那些老建筑，了解那段红色历史，而且越了解就越钦佩。英雄的城市有着英雄的故事，航空人忠诚奉献的精神让我深受教育和鼓舞。”游客刘鸿飞说道。
青云谱区文广新旅局局长俞莉介绍，街区长920米，共有文保建筑118栋。青云谱区充分保护和利用洪都大院苏式建筑，聚焦“城市旅游”和“夜间经济”对街区进行打造，经常性举办“遇见·洪都”嘉年华、“洪城街艺”等现场活动，赋能业态、激发活力，着力打造文脉全力传承、业态全新升级、人气全面提升，集美食、娱乐、休闲于一体的南昌市地标性文化商业街区。
“传承红色基因，讲好青云谱故事是新时代文旅人的责任和使命。”俞莉表示，接下来，青云谱区将建设洪都航空文化园，打造体验式航空文化特色公园、沉浸式科普教育基地、互动式活力运动绿廊。同时将把洪都夜巷与周边的陈云旧居、梅汝璈故居等红色景点以及八大山人梅湖景区、象湖风景区等人文景观串点成线，形成精品旅游线路，不断提升游客的体验感，推动工业依赖向现代服务业驱动转变，探索文化旅游融合发展新模式。
王竹青
来源：中国文化报
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